Hoyt Concept XTS: La Nuova Era dell'Arco Compound da Targa

Se pensavi che la piattaforma Concept X avesse già raggiunto il limite della tecnologia per il tiro da targa, Hoyt è pronta a smentirti. Con il lancio del nuovo Hoyt Concept XTS, la casa di Salt Lake City spinge l'asticella ancora più in alto, introducendo innovazioni pensate per risolvere i problemi quotidiani di ogni arciere: la stabilità di mira, la fluidità di trazione e, soprattutto, la messa a punto dell'arco (tuning).

Disponibile nelle due iconiche geometrie da 37" e 40" asse-asse, la serie Concept XTS eredita la struttura della linea Concept per integrarla con soluzioni tecniche rivoluzionarie.

In questo articolo analizziamo da vicino tutte le novità del Concept XTS e ti aiutiamo a capire qual è la configurazione perfetta per il tuo stile di tiro.

1. La Vera Rivoluzione: XTS Tuning System (Xact Tuning System)

Quante volte hai dovuto montare e smontare l'arco dalla pressa per correggere uno strappo alla carta o un imperfetto volo della freccia?

Con il nuovo XTS Tuning System, integrato direttamente nei pocket dei flettenti, Hoyt cambia le regole del gioco.

Zero Pressa: Puoi effettuare il micro-tuning del volo della freccia agendo semplicemente con una chiave Allen sui blocchi di regolazione.
Correzione 2D (Orizzontale e Verticale): A differenza dei sistemi tradizionali che correggono solo gli strappi destra/sinistra, l'XTS Tuning System permette di regolare con estrema precisione sia gli strappi orizzontali che quelli verticali.
Punto d'Impatto Invariato: Le micro-correzioni mantengono inalterato il punto d'impatto generale, permettendoti di affinare il tuning direttamente sui battifreccia di campo o in palestra d'allenamento.

2. Sistema Camma SCTR 2.0 e i Nuovi Moduli CDM e TDM

Al cuore del Concept XTS c'è il sistema camma SCTR 2.0, progettato per lavorare in totale sinergia con i flettenti TXL e il riser Shoot-Through. La vera forza di questa camma sta nella sua versatilità grazie alle due opzioni di modulo rotante:

Modulo CDM (Rotate Module)

Allunghi: 26" – 29" (sul Concept XTS 37) - 27" – 30" (sul Concept XTS 40).
Caratteristiche: Regolabile a scatti di 1/2" senza cambiare modulo e senza pressa. Offre una trazione fluida che accumula energia in modo costante nella prima parte del ciclo, per poi accompagnare la mano su un muro solido ma non punitivo.

Modulo TDM (Target Draw Module)

Allunghi: 30" – 32" (dedicato al Concept XTS 40).
Caratteristiche: Studiato appositamente per chi ha allunghi lunghi o per chi cerca la massima linearità di trazione. Lo sforzo di trazione è eccezionalmente morbido e progressivo, garantendo un controllo totale durante tutta la fase di ancoraggio.

3. Concept XTS 37 vs Concept XTS 40: Quale Scegliere?

Entrambi i modelli condividono la geometria del riser Shoot-Through in alluminio, la drastica riduzione delle vibrazioni (-35%) e della rumorosità (-27%), oltre alle corde di serie WireWRX™ in filato BCY X99. Ma come scegliere la misura ideale?

Caratteristica	Concept XTS 37	Concept XTS 40
Asse-Asse	37"	40"
Brace Height	7.0"	7.25"
Velocità ATA	Fino a 334 fps	Fino a 329 fps
Opzioni Moduli	CDM (26" - 29")	CDM (27" - 30") / TDM (30" - 32")
Ideale per...	Il jolly perfetto: agilità, ottima velocità e stabilità. Perfetto per Outdoor, Indoor e Gare 3D.	La massima stabilità: perdonante grazie al brace da 7.25". L'arma definitiva per Target Outdoor e 18m Indoor.

4. Personalizzazione Totale: Grip, Let-Off e Wall

Un arco da gara deve adattarsi all'arciere, non il contrario. Hoyt ha equipaggiato la serie Concept XTS con soluzioni di personalizzazione di livello professionale:

Modular Grip System: Nella confezione trovi un set di piastrine intercambiabili per variare l'angolazione dell'impugnatura (0°, +4°, +8°), disponibili anche nella variante -1/8" per micro-regolare l'allungo di qualche millimetro senza toccare il tuning dei cavi.
Mod Foot per il Let-Off: Il gommino di battuta della camma permette di impostare il let-off a 65%, 70% o 75%.
Regolazione Muro (H / XH): Invertendo la posizione del Mod Foot è possibile scegliere tra una sensazione di parete standard o una battuta ancora più rigida a fine trazione.

Conclusioni: Il Verdetto

Il nuovo Hoyt Concept XTS non è un semplice restyling, ma una vera evoluzione tecnologica. La possibilità di effettuare un tuning completo direttamente sui flettenti senza pressa, unita alla morbidezza dei moduli CDM e TDM, rende questo arco una macchina da punti affidabile e piacevole da tirare per ore.

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